【FGO】新宿駅がダンジョンという話は実際に体験すると誇張ではないことがわかる。あなたは東京で絶望したことはありますか？

東京に行って最初に驚いたのがまさに駅の構造の複雑さだった
ほんとに迷路かと思ったよ

一回駅から出て移動して駅に向かって乗り継ぎを行うとか言う仕様が頭おかしくなる

東京じゃなく大阪なら「イエス」と答えられる
フフ…梅田の地下街の泉の広場って目印として偉大だったんだね…(一敗)

改札で分断されてて隣接してるのに通り抜け出来ないとか有ったなあ
最近行ってないから今はどうか知らんが

造りもわからんが田舎から来ると人の波をみただけでギブアップしたくなるんですよ(小声

二ヶ月ほど前に東京行ったら路線が複雑怪奇すぎて訳わかんなくてイベント遅刻しかけたよ
東京駅だけでもやたら広いし人多いし
なんで板橋駅と新板橋駅がある上に路線別々なんだよ！めちゃくちゃ混乱したよ！

数年前にバスタ新宿行こうと新宿駅で降りて、外に出て回り込むのめんどくさいから一番近い出口を目指したら全然たどり着けなくてゴールするのに50分くらいかかったことある
夜行バスの出発時間を1時間早く勘違いして外出してなかったら確実に遅刻してた

東京駅に着いて京葉線に乗り継ぐのにめっちゃ駅歩かされるのはフェスによく行く人ならあるある

看板だけ見てれば余裕だと思うじゃん？途中で普通に看板が無くなるからな

東京の広い駅は東京駅くらいしか行ったことないから分かんないけど、大阪駅(梅田駅)は迷いやすいと思った

なんか地下だと方向感覚が見事に狂う。
どこに行ってもなんか同じような意匠。
なぜか同じところをループする。
名前がややこしい。

魅惑の出店の多さ、方々からの大音響アナウンス、雑多な人の流れ
これらの所為で余計の迷い惑う

駅だけじゃなくてその周辺の地下通路も含めてダンジョンなんだよ
地下なので目印となるものもなく適当に進むと全然違うところに出る

新宿駅は可変型ダンジョンの渋谷駅よりマシだと思う、個人的には。
あと地味に地下碁盤目状の池袋駅も大概酷い。
勿論地下で複雑な構造の新宿駅もヤバいんだが…。新宿は数年前に西口東口が改札外でも繋がってから大分マシになった。

新宿は寧ろ駅の外に出たら負けじゃない？
駅の中は複雑とはいえ絶対に案内標識があるし
渋谷はシンプルに訳が分からない

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電車とバスと自転車で移動するお土地柄だからねぇ…。
今はスマホで乗り継ぎが一発で分かるからいい。昔は路線図とにらめっこしたり、駅員さんに乗り継ぎを聞いたりしていた…。東京人でも普段行かない駅に行こうとするとそうなる…。

7歳の時、初めて来た東京の道覚えたと思ったのに違う場所に出て親と逸れちまって泣いたな

そういや東京に旅行した時、同じ場所に行くにしても本数が多いから一分ズレるだけでルートがコロコロ変わる、そのくせホームがだいぶ離れた場所になる、じゃあ時間を少しずらして検索しようにもルートが多い&ホーム間の距離が分からんせいで検索性が終わり、乗り換えアプリが頼りなくなったことを思い出した
何だあの路線のスパゲッティは

日本人でこれなら旅行で来た海外の人とか絶対に目的地にたどり着けないのでは？

何がタチ悪いかって
路線乗り換えを調べると路線の名前がスポンサー名だか正式名称なのか分からないけど超長い名前が出てくるクセに
路線案内の表示は同じ書き方してないんだよ

下調べが半分方フイになってんだわ

子供の頃江東区の水道水が金属臭というか、
独特の匂いがして不味かった記憶がある

就活で上京したとき東口から西口に行きたくて途方に暮れた良い記憶。
東京の京王線沿いに住んで、渋谷駅にも閉じ込められたっけ…
そう思うと池袋駅はシンプルでいいなぁ

中央東口先生と言えばそう沙耶の唄ですね　えっ違う？

新線新宿駅とか新宿新南口とか昔からあるけど、雑な続編みたいなネーミングセンスよ

新宿駅はufoダイニングやスポラン等でお世話になったおかげである程度明るくなったけど、都庁方面は手付かずなので２年前の夜にそっち歩いたら上手く入れずに苦労したわ
それでも１０年前よりは新宿駅はスッキリしたので歩きやすくなった印象

いまだに許せないのは池袋駅

今の新宿駅はJRの西と東が改札外でも行き来できるし、手元で構内図や地図見るのも容易になったから特異点の’99当時と比べればマシな難易度では

電車を使ったことない(車社会の地域)の人間が、
就活で新宿駅に降り立った時の絶望感・・・

面接1時間前に駅に着いたのに、会場入りが3分前に
それまでの人生で1番焦りましたね。

新宿・渋谷・池袋は許さない

東京駅は構造自体はともかく乗り換え時の広さは絶対に許さない
車両降りてから次の路線に乗り換える為に徒歩15〜20分とか出てきた時はキレそうになった

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知ってるか？新宿駅ってJRだけじゃないんだ。

名古屋駅ですら道間違えた俺なんか絶対無理だな新宿駅…

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あの乗り換え東京駅の隣の有楽町駅に歩いて向かっているようなもんだからね

ジモティである新選組試衛館面子でも地下を闊歩するのは無理
地上に出て青梅街道と新宿御苑と追分団子の位置を把握して歩けばワンチャンってレベル

渋谷駅は上下に広がりすぎてとにかく面倒、副都心線から井の頭線の乗り換えとかほんと酷いぞ

よく使ってるからってのもあるけど新宿はまだマシだな
渋谷は偶に用が出来て行くとルートが変わってる不思議なダンジョン
あと東京駅が何気にヤバい、普段はほぼ乗り換えだからあんまり気にしないけど

東北民だけも駅の構造より路線をどうにかして欲しい
同じホームに別の場所に行く電車停めないで欲しい
JRはアルファベット2文字と色で路線図分けてるけど変なアートにしか見えん
慣れると分かりやすいんかアレ？

世界樹に呑まれたほうがシンプルになるんか？

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実は新宿って、幕末の頃でもまだ開発進んでなくての
試衛館道場があった頃からは様変わりしすぎていて
近藤さんたちも到底対応できないこと請け合い

東京に限った話じゃないけど屋内で東西南北なんか言われたってわかんないよ！

ダンジョンで名高い新宿駅で待ち合わせしようなんて甘い考えは捨てるんだ。
田舎だと信じられないかもしれないが、都心だと一駅前で待ち合わせして目的地に向かう方がスムーズに進む事がある。

大阪・梅田「ゆ、許された…」

新宿三丁目駅から徒歩5分って知り合いは慣れると雨の日でも傘を差さずに買い物ができて便利って言ってたな
山本耕史も似たようなこと言ってた

ヤフー乗り換え案内アプリがマジで手放せなかったな当時

南口だけで『南口、新南口、東南口』あるのは駄目だと思う
ちなみにバスタ新宿は南口

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JR以外にも、京王線・京王新線、小田急線、東京メトロ丸ノ内線、都営地下鉄新宿線・大江戸線と4種6路線ある。おまけに地下鉄の3路線は入場口が離れてるんだ。「新宿駅で地下鉄に乗り換え」としか覚えてない場合地獄を見るぞ。

行きは新幹線、帰りは夜行バスで東京に行った時、八重洲のバスターミナル？とかいうのがどこにあるか分からなくて東京駅で2時間迷子になった。
マップ見てるのにバグって地図上の自分が変なところに飛ばされたり、「到着しました」って到着してないのにナビが途中で終了したりして、ガチで地下ド真ん中で泣くかと思った。なんとかたどり着けたけど都会こわE

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アトラス「あれシンジュクって言ってるし地域的には新宿であってるけど座標とか最寄り駅的には都庁前駅なので……」

メトロ渋谷駅に降りたらマップに改札案内なくて即迷った。なんかよくわからんエリア書いてた。

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読んで字の如く「街道の発展に伴い新たに宿が出来た地」だものな新宿。

銀座や東京駅もなかなかだぞ

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うめきたの乗り場迷ったから許るさんで。
グラングリーン2期工事終わるまではまだ迷いそう。

新宿はかなりスッキリしたけど、渋谷は東西繋ぐデッキ完成までは一番カオス感ある。あと6-7年はかかるし。

ポテンシャル高いのは東京駅日本橋と八重洲周辺。再開発でバスターミナルは地下にできるし、大手町から日本橋まで地下通路貫通させて繋がるから東銀座まで歩いて行ける。

だいたい半年～１年ごとに地方から出張で新宿へ行ってたけど、
一時期ずっと工事してて、道順をせっかく憶えてもまたリセットされるという
シレンじゃねぇんだぞ！とツッコミながら駅員さんに尋ねまくった記憶…。

フフ…

西口(北)
西口(中央)
西口(南)
西口
新宿西口
西口バスターミナル
西口広場
西口ロータリー

全部違うよ…

ちなみに西口(☆)は改札前の改札口案内、新宿西口は駅自体の出口、新宿西口は地下鉄の駅、バスターミナルと広場やロータリーは西口と言いながら全て違う場所だよ…

5回くらい使ってようやくいつも使う路線からの出口が分かるくらいだわ
…渋谷と東京とかとごっちゃにならない限りは

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自分で間違えたよ…
「西口」が駅自体の出口だよ…

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梅田は高低差の幻術もかかってるからな…。
北新地駅の周辺の地下１Fを歩いてると思ったら
いつの間にか第１～４ビルの地下２Fだった…とか。

渋谷は確か再開発中だった記憶があるけど、何回行ってもあそこのダンジョンは慣れない
東京駅や上野辺りはそれと比べてマシと言う印象がある

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池袋も新宿も無理に駅の中通って横断しようとするとハードル上がるのよ
いくらか大回りにはなるけど一度駅の外出てアンダーパスになってる所くぐった方が楽だったりする