【FGO】梅田は地下がやばくて新宿は地上がやばい？現代には東京の他にダンジョンのような駅が存在している

関東住まいだから梅田のやばさがよくわからない

いいじゃん！いいじゃん！
マシュが間違えて東京駅で外に出なきゃぐだと行き会えないよ！
こればっかりはダンジョンが良い仕事した！

その駅で普通に電車に乗ることしかしてなかったから、初めて東京に行った時はほぼどの駅でも混乱したのを覚えてる
同じ駅の中で別の線に乗り換えるとか、駅の中にいくつもエレベーターがあってまったく違う場所に出るとか、訳が分からなかった
本気でダンジョンかよって思ったな

フフフ甘いな…方向音痴にはどっちも迷宮だぞ！(東京と梅田合わせて四敗)

何回東京ダンジョンの話すんねん！

※6882894
出る改札口を間違えるととんでもないことになるとかいう
移動床トラップみたいなのもある東京の駅たち

新宿駅地下、数年前に東西が連絡通路で繋がって、余計な移動をしなければJR新宿駅だけならそんなに迷わない、くらいにはなった。
他の路線の駅に行こうとしたりすると迷うかもだけど…。
新宿駅っていうか新宿地下がいろんな地下通路とビル地下に繋がっていて、高低差があったり曲がった通路があったりと複雑なんだよね。
慣れればほとんど地下だけで新宿内の主要な場所には行けるから、ちゃんと新宿地下を把握してれば雨の日なんかは便利なんだよな。

迷ったからいったん外に出るなりして現在位置をリセットしようとか考えると詰む。
迷ったと思ったその場所で上を見てとにかく案内表示を盲信すれば意外とすんなり辿り着ける。
乗り換えでしか使った事ない地方民な私はそんな認識。
東京駅構内の特定のどこかで待ち合わせとか言われたらお願いだから他の場所にしてって言うと思う。

梅田も何日か滞在すると目的地にはたどり着けるようになるんだが、しばらく行かないとリセットされるので…

東京も新宿も梅田も全部ダンジョンじゃないですかヤダー！（地方民並感）

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大阪民なんだけど自分も若くて最近の梅田しか知らんからダンジョンっていうのもあんまりわからん。大阪の都市部は地理的、歴史的な観点から土着の市場が都市開発に合わせて地下空間に移行したと習った。現在残ってる梅田の本当のダンジョン部分は余所者がふらっと訪れるもんじゃなく、ある程度目的があっていく場所だと思う。そもそも慣れない土地では少しでも冷静さを失うと迷宮化するから、精神的な要因も大きいと思う。幼い記憶にある昔の梅田は今のような連絡橋も少なかったから地上も確かに大変だったと記憶している。

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都会のターミナル駅は何処もダンジョンだよ(横浜駅を見ながら)

※6882891
そうだね、関東の新宿や渋谷などと違う点の１つが、
地下道内の接続階がビルによってマチマチってところかな。

つまり、地下1階を歩いていたはずなのに、別のビルの地下に入ると「地下2階」となっていたりする。
地下道内で階段を上がったので、地上階にいけると思ったらまだ「地下1階」だったということがある。

これは、梅田という元々の地盤が湿地帯で、地盤沈下しやすい土地に多くの建物を建てたためなんだ。

そのうえ、駅周辺の地下鉄、百貨店、ビジネスビルの地下を全て接続したのが梅田ダンジョンなんだ。

>>358
ヨドバシへのルートのことなら今はあるだろ！！！！wwwwww

名古屋は地下のM1とかM2がめんどくさい。

※6882911
雨の日かもしれないだろう？雨濡れたくないじゃん

特定の交通機関使いたい時、なら何とかなる

壁一面広告見に行くために、特定の「通路」に行こうとするとまだ辛い

※6882905
そうだな、最近だとグラングリーン大阪の地下とつながったこと、阪急グループがそろそろ再開発となるためJR大阪駅地下⇒阪急　梅田駅地下の接続ルートが変わりそうなこととかあるからな。

※6882897
難解なので何階も

みんな、梅田ダンジョンなんて呼ばれてるけど怖くないよ

2011年データだけど、
公道の地下の「地下街」の面積は1位「新宿駅　104,500㎡」

梅田は6位の「77,000㎡」しかないんだから・・・・

>>869
「東京ディズ〇ーランドっていうからには東京にあるんやろ」と思ってる地方民はまだ結構いそうやな

この手の話題では必ず出てくる新宿ダンジョンだが、東西通路ができて難易度が下がった…
と思いきや、小田急百貨店の建て替え工事の影響で、西口方面、特に地上部のカオス度が上がってるんだよな。
あと、ダンジョン扱いされやすい新宿・東京・渋谷・池袋に限らず、都内の駅の場合、出口に至るまでが大変、と言う駅が多い。
施設などのアクセス情報に、「○○駅○○口から徒歩1分」とか書かれててもその時間を信用してはならない。
確かに○○口からは徒歩1分だが、「○○駅の改札から○○口まで駅構内を5分以上歩く」「電車を降りてから改札口まで3分以上掛かる」なんてのもザラだから、都内に出かけるときは、その辺も充分注意して調べた方がいい。

※6882923
山梨県には西東京○○、って会社もいくつかあるらしいな。

※6882923
あれはアメリカネズミの狡猾な作戦に違いない

※6882891
阪急の梅田駅、JRの大阪駅、大阪メトロの東梅田駅・西梅田駅を核として、西はJRの福島駅に届きかける地下街、南はJRの北新地駅を超えて川向こうの別区（中央区）に届きかける地下街を含む延べ3駅分の広大なエリアを、ざっくりと「梅田」と称しているから魔境と化した

実際にはそれぞれ別エリアなのに、連結してしまったが故に同一エリアとして語られてしまう変な事になってるから混乱する

※6882912
昔、君こそ我がオタクって歌に名古屋は地下の街って歌詞があったね

>(マシュの場合はJR線での乗換なので、素直に特急を乗りとおして、新宿駅で乗り換えればよかったりする)

いや、待て。新宿駅も迷宮な件。

※6882929
南は京阪電車の「渡辺橋」に届きそうだしな。

※6882917
交通機関の方はちゃんと上見れば案内出てるし、地面見れば色分けしたラインが走っとるからな。
問題は駅の中の特定の店に行きたいとか、駅から接続してるどこかに行きたいとか、〇〇口に行きたい、とかなんよ。

まあ、事前に到着ホームと乗り換え先ホームor行き先への出口さえ見ておけばなんとかなる
それでもだめな人は地図読めない等のそもそも駅以外でも迷う人だと思う

※6882897
今は話題が少ない時期だから許したってや

※6882931
新宿駅なら銃弾集めで慣れとるやろしへーきへーき（謎の信頼

銃弾じゃないや髄液だ

真４東京は地下街に手出ししないという悪魔との交渉もあったので地下街を人間の町になっていましたね

たぶん、バスとかで東京に来たんじゃない？
東京駅ついたけど…みたいな？

>>926

「日本全ての駅は東京駅に通ずる…」

梅田は道覚えて安心して次行ったら工事で封鎖、とか珍しくないのがねぇ

※6882931
言葉足らずで申し訳ない
仮にマシュが成田から立川に向かうと仮定した場合、成田から成田エクスプレスを使うと仮定して
>>968
降りるホームが地下で、そこから複雑なルートを辿って立川へ向かう電車に乗る東京駅より
>>991
同じJR同士なら、まだコンコース1本で横並びに繋がってる新宿の方が相対的に楽だと思う。という事なんです。

…乗り換え自体が初心者に優しくない？そうだね…

※6883022
八王子行きの成田エクスプレスが残っていればこんなことには…と思ったが、マシュが来た頃にはまだ残ってたかな？
※八王子行き成田エクスプレスが運転されなくなったのは2024年3月16日から
もっとも、本数が少ないから利用しづらいとは思うが。

九龍城と比べてどう？（治安・衛生環境云々は抜きにして）

梅田駅で10年広告出た時、めっちゃブチギレながら10分ほど止まって検索かけてた
そこから10秒歩いたところにあって脱力したよorz そのおかげで駅構内がなんとなくわかってきたのね

この前池袋駅で副都心線乗ろうと歩いたら、すっっっっっごい歩いたんだけど初見殺しじゃん？？？

※6882923
新大阪？新横浜？それぞれ大阪と横浜に隣接しとるんやろなあ…(それぞれ1敗)

梅田の地下は上を見ながら歩けば大体案内が出てるんだよなあ…
（行きたい案内が出てるとは言ってない）

※6883137
後からできた路線は、既存の路線や建物を避けて走らせないといけないから、どうしても位置がずれてくるのよね。
豊洲から亀有に向けて新線の建設計画があるけど、最初からそのつもりで作られてる豊洲駅なんかはともかく、他の駅(東陽町とか)は、既存路線とはかなりズレた位置に新駅ができて、「乗り換えめんどくせー！」って言われるようになるんだろうなあ。

※6882893
アステリオスｓと女神ｓでいく東京ダンジョン検索
とかいうタイトルが浮かんだ

※6882962
成田か羽田で降りてバスコースか
イギリスだとバスが多いんだったけ？

新宿にアルタがあった頃、アルタの地下から新宿駅まで移動したことは何度か有ったけど、新宿駅から地下通ってアルタに行く道筋は終ぞ分からなかったな……駅の地下街ってそういうところだよね

ダンジョンと称される駅はどれが一番ってより、各々が別の個性でのトップって印象だなあ

※6882909
横浜駅の方が東京駅よりダンジョンだから。
東京駅なんて総武線か京葉線に乗り換えなければ平気平気。
まあ総武線には良く乗り換えてたから。

梅田は地下がヤバいと言われがちだが地上に出ても道がなくて結局行けないから戻されるのが迷宮たる所以なのだ

※6882891
大丈夫、全然怖くないよ。「駅に集合ね」って言ったら可能性のある地点が7カ所くらいある程度だよ。

梅田は乗り換えはなんとかなるけど、地下街がすごく広くていろんなビルにも連結してから厄介

※6883059
思ったけど、アレダイヤ的に朝夕のみだったからね…利便性の観点から除外した

※6882891
※6882891
梅田にアルハービスPLAZA ENTってビルのエレベーターで
地下一階を押すと地上に出されて困惑したんだぜ…
一緒に乗っていた人たちも困惑してたから押し間違いじゃないと思うんだが…

梅田はアップデートで見えてるのに行けない地下突入が必須というバグが修正されたからセーフ

※6882905　ホワイティあたりの地下もずうっと何かしら改築増築してるもんね。再開発のせいで大阪駅地上が魔境になったし

※6882929　そういや、ジュンク堂まで一切地上出ずに行けるよねー

長年梅田ダンジョンの癒しのセーブポイント、泉の広場無くなったのは痛いわぁ…

地方民なので、東京行ったときは、東京駅に用事がなくても、
駅を外から眺めたり、天井見たりしに行く。
10年とか20年に数回しか行かないから
普通に観光名所だし

※6882897
もしかして８番出口とコラボの予感