【型月】TYPE-MOON作品には電車の描写が数多く存在するという話

劇場版のHFの桜の電車の描写ほんときつい

カマソッソ様の声の機関車……つまりスチームライナーは＝マイトガインだった…？

冬木のモデルが大分だとして、電車くらいありますよ！
新幹線は無いし空港は遠いけどな！（泣）
あと結果としてバス網は割と発達してる

そういえば東京は電車多いな……そういえばキーワードに終着点ってあったな……
っていうのは流石に的外れだと思うけど、型月に限らず電車の中は異界・結界的な要素として舞台になること多いよね

いいじゃんいいじゃんすげーじゃん…

>>872
始まりはいつも突然だからな…

少なくともひむてんでは電車に乗ってる描写があるので、冬木市に鉄道は通ってると思う。

※6293527サリエリ先生が俺､参上！！！って言ってそう

鉄道が当たり前なのって日本でも結構限られた地域なのよね
有名な都市でも電車で大体カバーできるなんてなかなか無い

型月関係無いが、あらゆるアニメの電車のシーンで一番印象的なのはエヴァだなあ……

※6293525
終着点は廃棄孔と繋がってるワードかなと思うけど
ペルソナ5は地下鉄が心象世界の表現に使われていて
終着点にラスダンがあったりしたし、FGOでも関係あるかもよ？

Zeroでロ凛が電車乗ってた希ガス

スレ画のマシュの後ろにいるキリ様？って何の時のやつだっけ

Ｚｅｒｏ番から８番を目指す旅、、、、

※6293533 バスと電車で縦横無尽なんて地方じゃ絶対無理だからな。本数が少なすぎて時間の制約がキツすぎる

※6293531
あとてらそまさんが来れば全員揃うんだよな

未遠川の橋を渡るのにはバスか電車を使うのが基本で歩道橋はガラ空き……みたいな話があったはずなので、深山町側にも駅はあるのでは？

冬木のモデルの三宮はJRと私鉄の駅が二つ、更に冬木大橋がかかってる人工島に向けてのモノレールがあるから鉄道が無いってことはない…が、確かに冬木に鉄道見ないな　hollowでの全体図でも映ってなかったし

※6293540
千と千尋の水面を走る電車かな
あのシーンは幻想的でロマンに溢れてた

冬木の場合、新都の方に駅があって、だからこそ新市街として発展したという説明があったはず
hollowの全体マップを見ると、線路は未遠川をわたらず南に向かってるね

鉄道を使えばある程度の距離を移動したことが簡単に表現できるし、そのくせ移動するポイント間の描写や設定をしなくてすむ
精神的な孤立感を演出したり、逆に新たな出会いの場にしたり、逃げ場のない状況が簡単に作れたり、演出道具として使い道がいっぱい

※6293550
FGO6周年記念のPVだったと思うよ

※6293522
「ストームボーダーにのぞみを乗せて灯せ平和の青信号勇者特急カマソガイン定刻通りに只今到着」

直接の描写ではないが劇場版HF第2章のOPでちょっと出てくる描写から

・新都のメインターミナル駅は2面の島式4番(っぽい)、レールはもっと多め？
・車両はE231系(今の総武線・少し前の山手線)ベース
・メインの幹線は新都を出ると進路を川沿いを山の方に進むため、川は渡らず。
・だが、新都のメインの駅からは、川を渡る支線が伸びており、こちらも冬木大橋を渡ってすぐに山の方に向かう
(渡った後に90度方向を変えて、そのすぐ先に駅らしき地図描写有)
・支線の駅から少し先に柳洞寺がある(距離不明)

…こんなところかね、公開当時は冬木大橋を渡る鉄道があるなんて思いもしなかったから思わずメモ取ったっけなぁ…

直接の言及こそないけど、空の境界の第三章 痛覚残留の浅上藤乃の過去を調べる黒桐の行き先も、あれもたぶん時事的な鉄道ネタですわね
(97年(第三章の1年前)に長野行新幹線(北陸新幹線)と秋田新幹線が開業したので出来た強行軍)

ちなみに黒桐君の道筋、当時は長野から一度日本海側に出て、そこで夜行列車(日本海)に乗り込んで、秋田に行くルートがあって、やりようによっては早朝(5:30頃)から秋田で動いていたのかもしれないわね

今は、長野から秋田に行くには、一度東京に帰ってきて、翌日新幹線で向かうのが一番手っ取り早いのですの(それでも10時半ごろ着なので最大で5時間ぐらいロスがある)

※6293533
でも日本の人口のほとんどは鉄道沿線に住んでるんだよなあ
流石に働き口はそうはいかないから通勤手段だと全国統計で鉄道沿線2割位になるが

※6293540
電車繋ぎでシンカリオンのコラボ回の電車シーンは毎回死ぬほど笑いましたわ

ワイ、電車より坂のイメージだったわ