【FGO】車を走らせる時は何より危険な運転はせず安全運転が一番

事故経験者からすると創作の無謀運転を見るとお尻の穴がヒェッとくる

運転といえばいにしえの型月制作陣を思い出すな…死を覚悟した社長…

インド人を右に

マシュ「先輩ドライブに行きませんか？大丈夫です私が運転しますから」

歩行者も自転車もバイクも対向車も前後左右の車も自分の都合の良いように動いてくれない
心に余裕をもって安全第一でね！

学んだ事を実践して安全運転を心掛ける事は当たり前。いかに丁寧に、そして周りを見て運転出来るかが重要。テスカトリポカそう思うワケ

最近は電動キックボードだっけ？あんなのが走ってるから大変だなあと思うペーパードライバー

>>862
不正改造車ですよね？

現実とフィクションは違う
自分には主人公補正はかかってない

エンジンかける前に再確認な

※5895122
車道を走ってる自転車程おっかないものはない

特に雪道でもお構いなしに走らせてる奴とか

※5895118
初の慰安旅行先の群馬にて
きのこが豆腐屋ばりのドリフト決めまくって型月が壊滅仕掛けた話

※5895125
大丈夫。ルーラーの改造車だよ。

マシュにバイクに乗せてサイドカーにブラックバレルを搭載したマシュライダーは割と見たい

俺はこのバーサーCarを選ぶぜ！

住宅地の周りの道なんて子供飛び出てきやすいわ、家が近くで車もそこまでスピード出ないからってのもあるけど車が通ってるって意識薄い人達が下手な道路より多くて超危険だぜ。

車校いく前はワイルドスピードみたいな運転、練習すれば誰でもできるんだろうなんて甘い考えを持っていた。練習場クラスのS字クランクですらおっかなびっくり運転で、根本的に頭のネジが何本か外れていないとあんな無茶苦茶な運転できないと身をもって知った

スレのカーミラさんの「危ない！アクセル全開！」がめっちゃ田中敦子ボイスで脳内再生されたと共に、何のかんのエリちゃんなんだよなぁと思いました。

最近は子供や老人を使った当たり屋が多いから自分の過失割合を下げるためにも車もバイクもドラレコつけようね！(1勝)
相手が常習犯だったのもあってドラレコの映像によりこっちの過失/Zeroになりました

車に乗る前にYoutubeとかで事故車の車載カメラ動画集とか見るのがお勧め
こんな事故絶対に起こしてはいけないという気分になって安全運転が心掛けられるゾ

※5895122
「交通法」も通じない奴が平気で運転するからな
一時不停止・ウインカー無しでの車線変更、左折右折
自転車も逆走やら縦横無尽に走るし
歩行者だって確認せずに平気で車道に飛び出すし

結局、事故に遭わないのが一番

※5895122
信号無視してきた自転車割とモロハネたことあるけど人間にぶつけると水の詰まったサンドバックに当たったような一拍遅れた何とも嫌な衝撃がくるぞ…人間って血の詰まった皮袋なんだなぁって実感したな。

※当たり方がよかったようで相手さん打撲程度済み、こちらも特に刑事系のお咎めなしの保険屋対応済みました。

車種はバーサーCARかな？それともゲイボルカー？

とりあえず法定速度は守ろう。
交通の流れうんぬんいう奴がいるけど、「交通の流れを妨げる為、法定速度を超える速度で運転した」と学科試験で出たら〇つけるのか？と聞きたい。

安全運転も大事だけど寒い日は猫バンバンも忘れずに。

まほ夜をプレイして思いました。

騎乗スキル持ちは運転出来るんだろうな
現代を舞台にマシュがヘリを操縦とかしてくれないかな

※5895133
その考えが一番危険だ
車なんて1トンする質量が時速何十キロで走っているんだから
人通りが多い所なんて、速度を出すべきじゃない

相応の騎乗スキルがあるなら、戦闘機の操縦もいけるからなぁ

※5895122
ハコヅメで「車って拳銃と同じくらい人殺せるのに免許取ったら制限なしで乗り放題なの便利だよねぇ」
「拳銃構える覚悟で運転するべき。そう思いませんか？」
ってあってそりゃそうだよなぁっと

※5895125
ネジが余っただけだよ

車なんて出来る限り運転したくない……
車に乗る資格のないアホが多過ぎて嫌になるし、歩行者も自転車も滅茶苦茶な移動するやつばかりが目に映って心臓に悪い。
早く自動運転普及率100%になって運転しなくてよくなったりしないもんかな。「アホに運転権を渡さない」「歩行者も弱者じゃない」って考えがスタンダードになればいいのに。

※5895145
これって結局
「自分が気持ちよく走りたい」ってだけなんだよな
超過した速度では車を運転できない人への配慮なんて一切ない

車を運転する上で大事なことは一つと言わず沢山あるが、とにかく｢止まれは止まれ｣だ！
信号のない横断歩道で歩行者がいても止まらないのはアウトだよ！

※5895137
次は雪道運転だ…

※5895155
「止まれ」
多分、日本人が一番読めない字だと思う

※5895122
基本的に歩行者って罰則受けないから、「車が来てる信号の無い道路を、無条件で車が止まるという前提で急に渡る」とか平気でする人がいるからねえ。

※5895133
「警戒心の薄い歩行者が思わぬ動きするから住宅地周辺は運転するのが恐い」と言いたいのかもしれないけど
その書き方だと「普通に運転していても轢くリスクが高まって運転者に危険」みたいな上から目線に見える

普通に後者の考えなら教習受け直してどうぞ

※5895156
アクセル踏んでも進まなかったりブレーキ踏んでも止まらない悪夢の運転。

※5895145
標識に従って一時停止したらクラクション鳴らす阿呆もおるからの。法に従ってのマイペースが一番。

周りは都合よく動いてくれないし自分も周りに都合良くは動けない、それどころか自分に都合よくすら動けないものだ

※5895128
型月が壊滅（物理的に）

※5895122
貰い事故以外で事故るやつにありがちなのは
どうせ(あっちが)止まるだろ
ってドライバー、歩行者両者が忖度してくれると思っているからなんですよ…

※5895153
完全自動運転は『トロッコ問題』が解決できないから現状は難しいと言われている。
テ〇ラ社は問題解決して発売しているがその解決方は
『問題が起きたら自動運転をカットしてドライバーに判断を委ねる』
というもの。

ちなみにドライバーに返還するのは約1秒前と言われている。

※5895160
昔、歩道が悪路だからと、後方確認もせずに急に路側帯へと移った老婆を
そのすぐ後ろを走っていた自転車が轢きそうになり、止まれないからと必死に避けて車道の中央へと急転換し
たのをその後ろを走っていた自分が運転する車で轢きそうになった事がある

嫌な予感がして速度を落としていたから何事も無かったが・・・
あれ、俺が自転車を轢いたとても、自転車が老婆を轢いたとても、どちらにしろ元凶である老婆に罪が無いってのはおかしいよなと

※5895145
気持ちはわかる。すげー分かる。
でもな、「最低でも法定速度＋10キロを維持しないと遅いせいで追突される」リスクを回避しなきゃいかん地域もあるんだ。追い抜かれりゃいい、って思うなら貴方の運転は適切なものなのでしょう。ただ、下には下がいるのだ。
いやマジでクソだなと思うけど。もっと厳しく取り締まれや警察と思う。

運転と言えば、ゴッフが「オフロードでは私以上か！？」と驚いたデイビットの運転

10歳でああなって以後ずっと時計塔→カルデアにいた以上、纏まった運転の練習が出来たとは考えづらい
ひょっとして運転技術が優れているというより、本来経験則とかで見切る最速ルート（凹凸が少ないところとか）が「見えている」から結果的に速かっただけとか？

市街地とか走らせたらひどいことになりそうな予感
そもそも免許取るのが厳しいが

サーキットが気楽でいいわ
公道より処理する情報量が圧倒的に少ないんだもの！
あとスピンしてもわりと助かるし

※5895145
ただ交通法(主に速度)が現行のクルマに対してあまりに乖離してるのも事実。
自分は法定速度だからと言って大名行列作るぐらいなら、一度脇に逃げて自分のペースで走るのが自分にとっても相手にとっても安全と言える。

※5895173 ※5895177
これ何が怖いかって
「法定速度以上で走るのが当たり前」になっている事だよな
「交通法を破るのが当然」な現状が恐ろしい
その結果が、車をコントロールできずに大事故を起こす奴
「みんなやっているから」と開き直って、一般道で100キロ以上出す奴
そんな連中まで出てくる

※5895170
つまり運転者は油断できるできないが普通のと全く変わらないと……でもやっぱりそういう補助程度のが１番良いのかもね

※5895117

事故経験して無くても1000kg近くある高速の鉄の塊を運転するとなると凄く緊張する…
こんなのを無謀な運転や飲酒して乗るなんて狂気の沙汰にしか思えんね

※5895120

　　　　　　　　　　　　カルナ「ここでいいか？」
　　　　　　　　　　アルジュナ「なぜ我々は右寄せに？」
　　　　　　　　　ビーマ「何か知らんが巻き込まれたぜ！ハハ！」

アクセル踏むの怖いから速度出ないし、速度がないせいかめちゃくちゃ車体がフラフラして真っ直ぐ走れないので運転しません
自転車もふらついて酔うけどなんとか練習して乗りこなせるようになりたいです…運動神経は悪くないんだけど、気持ちの問題？もっと力強くペダル踏むべきなのかな…

バーサーカー度合いで言えば、東京下町のおばちゃんの自転車が一番ヤバイ。緑甲羅の方が動きが読めるだけマシなレベルだし、町中は常々アンブッシュの機会を狙われてるぐらいの意識で、いつでも止まれる運転をした方がいい。
自転車も免許制にしてほしい。

正直カーナビでテレビ番組見ながら運転するの止めたほうがいいと思うの。経路案内やラジオは兎も角としても

ランサーという車種がある
セイバーという車種もある

※5895192
車の話だよね？
フラフラするのはアクセル踏まないことが原因ではなくてハンドルを小刻みに動かしてしまってるから
なんで小刻みに動かしてしまうかというと、見ている先が遠方じゃなくて近くの白線やオレンジの線を気にして走ってしまってる可能性が高い
近い物を基準にしてしまうとちょっとずれただけでも修正しようとして、結果的にフラフラした動きになる
進行方向の遠方を漠然と見る感じで意識すると多分まっすぐ走れると思うよ

運転中に何が怖いっかって黒ずくめの歩行者だよ
田舎は街灯もほぼないから夜の闇に紛れて発見がどうしても遅くなるし、正直あと一瞬気が付くのが遅ければヤバかったことはある

特に冬場は暗くなるの早いからどうしても帰宅時間が夜間になるし
みんなコートは視認性重視で選んでください（それか歩行時は反射板つけるか）

都内と大阪と名古屋あたりは車運転したくない

※5895192
おそらく近くだけを見て運転しているからだと思う。
車間を開けて一台先やその先の大型車とかの動きも見て運転しないと道のちょっとした曲がりや右左折レーンがある交差点での車線の増減に対応できない。それに一定のスピード(加減速を頻繁にしない)で走ることが身についていないとフラフラしやすい。
これは自転車でも基本は同じで視線が自然に進行方向の遠方や近くの状況を自然に交互に確認できないとフラフラする。
高齢者が同じ運転をするのも判断能力や認知能力の衰え以外に若い頃より視野が狭まるからという研究結果もある。
車酔いする人が自分が運転してる時は酔わないというのも集中して遠方を見たり近くの道路の状況を確認したりと目的を持って自然に視線移動ができているから。

※5895199 ※5895204
なるほど…遠くを見るようにするのがポイントなんですね
ありがとうございます

確かに自分が運転するときは車酔いはしないですね
自転車は振り回されてるせいか酔ってしまいますが
安全第一で練習頑張ります！

※5895177
基本原付だから車に対しては「追い抜きたきゃ追い抜いてください」スタイルだけど、親に頼まれたとか用事で車運転する時はそのスタイルで行ってます。（大名行列作る＜車が溜まってきそうなら一度脇に逃げる）
原付と車だと法定速度の違いも勿論だけどアクセルブレーキハンドル全て操作の感覚が違うから、原付運転している以上に安全意識しといて損はない。（言っておきますが原付の法定速度でノロノロではなく、自動車としての法定速度は出した上で「これ追いつかれて車溜まるな。適当なとこで追い抜かせよ」してます）

まあ自分のとこは車もあまりない田舎だから通じるんでしょうけど……

※5895192
視点が多くの人より近くだからだろう。
もう少し先を基準にしてそこから近くに視線を移し、近くが確認できたら基準の視点に戻るような走りをしないとブレる。

すっっっごく気を付けて運転するのを誓うから。
……だから歩行者さん夜は反射材を装着してほしい。小さくてもいいから。本当に。

※5895126
大丈夫だ、問題ない
バッテリーが壊れてエンジン動かなくなり
直したらプラグが壊れてエンジン動かなくなった
つまりエンジンすらかからん

※5895144
女王「モルカーです」

普通に免許持ってるはず(法律を勉強した)の自動車の動きはかなりの割合で法律を守ってない

況んや免許必要ない歩行者・軽車両をや

自動車乗らなくても免許取ると笑えるというか毎日が怖い 良くも事故起こしてないな的な

ぶっちゃけバスが走っている近くを走る自転車はすごい怖いというかルール守りなよと思っちゃう
だってこいでいている時バスと停車する場所の隙間を通ろうとしているし、音楽聴きながらだし、非はこっちになるしつらい

※5895155
関西だと赤信号は「気を付けて進め」だからなぁ
愛媛県とかマジで止まらん

※5895170
トロッコ問題は法律で決めちまえば済む話だから、もう解決してるようなもんだぜ
テスラはそれ以前の問題でなんの認証もないのに自動運転謳ってるから訴訟抱えまくってる

※5895180
法定速度は運十年前のまま変わってないのも問題ある
現状と乖離してるなら何らかの修正は必要

アイリさんにハンドルを握らせてはいけない。可愛くねだられても断る勇気を持とう。　

昨日事故りそうになった自分にはとてもタイムリーな記事
右折レーンに侵入してくる逆走車なんて予測できないよ……

夕方の薄暮れ時とか、ライトも付けずに走行する乗用車を見るとヒヤッとするわ。
たしかにまだライトをつけなくても前は見える時間だろうさ。
だけどなぁ……。

薄暮れ時のライトの本質は、前を「見えるように」する以上に、人から「見られる」ようにするためだっつの！

薄暮れほどの暗さは車のような大きい物体だろうと風景に溶け込みやすくするし、そうなると見えていても意識されにくく、そして動いているかの判別もつきづらくなる。
それを防ぐためには、早めにライトを点灯が一番効果的。
そんな状態に自分がなってることをわかってない車が道路をうろうろしまくってて、夜中と同じくらい気を張った運転してしまうわ。

※5895224
法律修正されるまで我慢しろや
我慢できないなら法律変えるように動けや
と免許更新忘れて失効したとのある金紙ドライバーは思います

実際車が十分な凶器なのって忘れられがちよね
一種の洗脳教育なのかしら

ジェットモンガロン轢き逃げアタック！

※5895224

下手に変えるとかえって事故の原因になる

バイク乗らないけど
車運転してて1番嫌いなのはバイク乗り

だいぶ前だけどスマホ運転してた自転車が電柱にぶつかって、そのまま車道に倒れてきたことあったな…
絶対危ないと思って事前に速度落としてたから何事も無かったけど、あれ下手したら死んでたよな…

分かってたつもりでも分かってなかったんだなと思い知ったあの頃
一時停止あろうが見晴らし良くても関係ない
他の車は飛び出してくる前提で運転するようになったな

※5895192
周辺視野で判断するようにすればいいけど
遠くのモノ意識するあまりその辺疎かになったら危ないから気をつけてね

※5895125
朕が法律なので不正ではありません。
あそこのウサギがパチモノを不正利用しているのでしょっぴいてくださいな。

自転車に乗ってた時一時不停止の車に撥ねられてETみたいに宙を飛んだ経験があるからこそ、運転の際はマジで安全運転を第一にしてるわ……

※5895291
学生時代に友人から「チャリのライトなんか点けて真面目だね（=いい子ぶってんじゃねーよ）」と皮肉言われて宇宙猫になった事がある
その発想はなかった

※5895130
単純に盾が変形してバイクになるだけでもいい。

※5895222
今の自動運転って天一の看板と一時停止の標識の区別つかずに止まるまだまだ発展途上のレベルらしいしなあ
テスラだけ認識ずば抜けてるとかありえないよね

※5895502
コピーした方のあれは生物なので道交法上高さが3.5m以下であれば軽車両
（インド象でも軽車両。キリンは不可）

ワイ　クラスはライダー　加速は全てを解決する！
(2輪の加速力活かして車間距離を確保、あとはのんびり運転)

事故を経験する前に、歩行者としての感覚を忘れないで欲しい
普通に運転するよりもよほど難しいよ

型月1ミリも関係ない話なのに妙に盛り上がってて草
まあ気持ちはわかる